Proporcionální směrový ventil 4WRZ odolný proti výbuchu se široce používá v hydraulických systémech, které vyžadují přesný výkon a výkon odolný proti výbuchu. CNEX jsou certifikovány CNEX ventily série 4WRZ. Hodnocení a certifikace odolné proti výbuchu obvykle dodržují příslušné mezinárodní standardy. Proporcionální ventil odolný proti výbuchu 4WRZ má citlivé charakteristiky regulace toku, které mohou dosáhnout přesné kontroly tlaku, toku a směru hydraulického systému.
| Generál | ||
| Typ ventilu | Září | |
| Instalace | Volitelné, nejlépe horizontální | |
| Rozsah teploty skladování (℃) | -20 až +80 | |
| Okolní teplotní rozsah (℃) | -20 až +70 | |
| Hmotnost (kg) | NG10 | 7.8 |
| NG16 | 13.4 | |
| NG25 | 18.2 | |
| NG32 | 42.2 | |
| Hydraulické (měřeno pomocí HLPAG.P = 100bar: 40 ℃ ± 5 ℃) | ||||||
| Nominální velikost | 10 | 16 | 25 | 32 | ||
| Provozní tlak (bar) | Pilotní ventil | Vnější zásobování pilotního oleje | 30 až 100 bar | |||
| Interní zásobování pilotního oleje | Pouze 100 až 350 s „d3“ | |||||
| Hlavní ventil | až 315 | až 350 | až 350 | až 350 | ||
| Tlak zpětného toku (bar) | Port T (port R) (odtok externího pilotního oleje) | až 315 | až 250 | až 250 | až 150 | |
| Port T (vnitřní odtok pilotního oleje) | až 30 | až 30 | až 30 | až 30 | ||
| Port y | až 30 | až 30 | až 30 | až 30 | ||
| Vstupní signál objemu pilotního oleje 0- 100 % (cm) | 1.7 | 4.6 | 10 | 26.5 | ||
| Pilotní tok oleje v portu X a Y s stupňovým vstupním signálem 0- 100 % (L/min) | 3.5 | 5.5 | 7 | 15.9 | ||
| Tok hlavního ventilu (l/min) | až 170 | až 460 | až 870 | až 1600 | ||
| Hydraulická tekutina | Minerální olej (HL, HLP) na DIN 51524 Další tekutiny na dotazu! | |||||
| Teplotní rozsah hydraulické tekutiny (℃) | -20 až +80 (nejlépe +40 až +50) | |||||
| Rozsah viskozity (mm2/S) | 20 až 380 (nejlépe 30 až 46) | |||||
| Stupeň kontaminace | Maximální přípustný stupeň kontaminace tlakové tekutiny je na NAS 1638 nebo ISO 4406 (c) | Doporučuje se filtr s minimální mírou retence βx ≥ 75 | ||||
| Pilotní ventil | NAS 1638 Třída 7 | x = 5 | ||||
| Hlavní ventil | NAS 1638 Třída 9 | x = 15 | ||||
| Hysteresis (%) | ≤ 6 | |||||
| Elektrický | ||
| Typ ventilu | Září | |
| Typ ochrany ventilu na EN 60529 | IP65 s namontovanou a uzamčenou kabelovou zásuvkou | |
| Typ napětí | DC | |
| Překrytí hodnoty příkazové hodnoty (%) | 15 | |
| Max. Aktuální (a) | 1.5 | |
| Odpor solenoidního cívky (Ω) | Studená hodnota při 20 ℃ | 4.8 |
| Max. vřelá hodnota | 7.2 | |
| Duty (%) | 100 | |
| Teplota cívky (℃) | až 150 | |
| Ochrana ventilu na EN 60529 | IP65 s namontovaným a pevným konektorem plug-in | |
| Kontrolní elektronika | ||
| Externí zesilovač pro typ WRZ | VT-VSPA2-1-L2X / ... | |
| Signál příkazové hodnoty | Vstup napětí „A1“ (V) | V ± 10 |
| Aktuální vstup "F1" (MA) | 4 až 20 | |
Funkce:
▶ Pilot provozoval proporcionální směrový ventil pro kontrolu směru a velikosti toku
▶ Operace je proporcionálními solenoidy s centrální nit a odnímatelnou cívkou
▶ pro montáž podložky:
Portingový vzor na ISO 4401 a DIN 2430
▶ Ovládací cívka zaměřená na jaro
▶ 4WRZE: Integrovaná elektronika (OBE) se vstupem napětí nebo vstupem proudu (A1 resp. F1)
▶ 4WRZ: Přidružená kontrolní elektronika (samostatná pořadí)
Aplikace:
Směrová chlopň odolný proti výbuchu 4wrz-l7x se používá k řízení směru a toku v těžbě cívky, těžebním strojům uhlí, metalurgickému stroji.
■Typ pilotního ventilu 3Drep 6 ...
Pilotní ventil je proporcionální solenoid provozovaný 3cestný tlak redukující ventil. Používá se k převodu elektrického vstupního signálu do výstupního signálu proporcionálního tlaku a používá se na všech 4WRZ ... ventilech.
Proporcionální solenoidy jsou kontrolovatelné DC mokré kolíkové solenoidy s centrální nití a odnímatelnou cívkou. Solenoid je silně řízen externí elektronikou.
Design:
Ventil v zásadě sestává z:
- Bydlení (1)
- Ovládejte cívku (2) s měřením cívky s tlakem (3 a 4)
- Solenoidy (5 a 6) s centrální nit
Pracovní princip
-Když jsou solenoidy (5 a 6) ve stavu de-obor, je držena kontrolní cívka (2)
kompresními pružinami v centrální poloze
–Cirect Provoz ovládací cívky (2) energizací proporcionálního solenoidu, např. Energizace solenoidu „A“ (5). Měření tlaku (3) a kontrolní cívky (2) jsou posunuty doleva v poměru k elektrickému vstupnímu signálu; Spojení z p do B a A až t skrz průřezy podobné otvoru s progresivními charakteristikami toku; Deenergizace solenoidu (5), kontrolní cívka (2) je vrácena do centrální polohy kompresní pružinou, v centrální poloze jsou porty A a B otevřené T, tj. Hydraulická tekutina může proudit do nádrže bez jakýchkoli omezení.
—Manuální přepsání, volitelné, s pomocí jeho ovládací cívky (2) lze přesunout, aniž by vyžadovalo energizaci solenoidu.
Poznámky:
Typ 3Drep 6:Musí být zabráněno vypouštěním tankové linie. V případě odpovídající instalační situace se má nainstalovat předběžný ventil (předběžný tlak přibližně 2 bar).
Pilotní ventil se dvěma pozicemi cívky
(Typ 3Drep 6 ... B ...)
Funkce této verze ventilu v zásadě odpovídá funkci ventilu se třemi pozicemi cívky. Tento dvoupolodový ventil je však vybaven pouze solenoidem „A“ (5). Namísto druhého proporcionálního solenoidu je namontován šroub (7).
■Pilot provozoval proporcionální směrové ventily Typ 4WRZ ...
Ventily typu 4WRZ ... jsou pilotní směrové ventily s provozem úměrným v úměrných solenoidech. Řídí směr a velikost toku.
Design:
Ventily v zásadě sestávají z:
- Pilotní ventil (9) s proporcionálními solenoidy (5 a 6), ovládací cívku (2) a ORIFCE Plugs (15)
- hlavní ventil (10) s hlavní cívkou (11) a soustředěním pružiny (12).
Pracovní princip
-Když jsou solenoidy (5 a 6) de-obor, hlavní cívka (11) je držena soustředěním pramenů (12) v centrální poloze.
- OP5rerace cívky 1TTHAE TMBAIN (11) prostřednictvím pilotního ventilu (9) se hlavní cívka pohybuje úměrně, v závislosti na poloze cívky, proudění z P do A a B do t (r) nebo p až b a a do t (r).
např. Energizací solenoidu „B“ (6) je kontrolní cívka (2) posunuta doprava, pilotní olej se přivádí pilotním ventilem (9) do tlakové komory (13) a pohybuje hlavní cívkou (11) v poměru k elektrickému vstupnímu signálu; Spojení z p do A a B do T prostřednictvím průřezů podobných otvoru s progresivním tokem.
charakteristiky.
Deenergizace solenoidu (6), kontrolní cívky (2) a hlavní cívky (11) se vrátí do centrální polohy.
- Dodávka pilotního oleje do pilotního ventilu interně přes přístav P nebo externě přes port X.
- S pomocí volitelného manuálního potlačení může být ovládací cívka (2) přesunuta, aniž by vyžadovala energizaci solenoidu.
Poznámky:
Pro tlaky systému nad 100 barů musí být modul redukujícího tlak typu D3 (14) namontován mezi pilotní ventil (9) a hlavním ventilem (10).
Symboly proporcionálního směrového ventilu 4WRZ
Adresa
Č. 27, Yangsha Road, Huilong Town, Qidong City, Jiangsu provincie, Čína
Tel
E-mailem
