Proporcionální tlak redukující ventil drebe 6x-1x

Šesticestná pilotně ovládaná proporcionální tlak redukující ventil drebe 6x-1x série přijímá pilotní design, který může snížit hlavní hnací sílu jádra ventilu a zlepšit rychlost odezvy (kmitočtová odezva může dosáhnout více než 10 Hz). Šesticestná struktura snižuje složitost potrubí a je vhodná pro kompaktní prostory. Valve Drebe 6x-1x podporuje standardní protokoly průmyslové komunikace (jako je Profinet, EtherCAT), které se snadno integruje do inteligentních hydraulických systémů.

Parametr produktu proporcionálního tlaku snižující ventil drebe 6x-1x

Funkce produktu a aplikace proporcionálního tlaku redukující ventil drebe 6x-1x

Funkce:

▶ Pilotní ventily s polohou zpětnou vazbou a palubní elektronikou pro snížení systému systému u spotřebitele (pouze vnitřní pilotní olej)

▶ 3-cestná verze (P-A/A -T), PMIN = PT

▶ Nastavitelné přes polohu armatury proti kompresní pružině

▶ Pozice kontrolovaná, minimální hystereze <1 %, rychlé doby odezvy, viz Technická data

▶ Omezení tlaku na bezpečnou úroveň i při vadné elektronice (solenoidový proud I> IMAX)

▶ Pro připevnění subplate, montážní konfigurace otvoru na ISO 4401-03-02-0-05. Subplates podle katalogového listu RE45053 (objednávka samostatně)

▶ Konektor plug-in k DIN 43563-AM6, viz Katalogový list RE 08008 (objednávka samostatně)

▶ Údaje pro palubní spouštěcí elektroniku

Aplikace:

Série proporcionálního tlaku redukujícího ventil drebe 6x-1x je vysoce výkonná složka v průmyslových hydraulických systémech, která je vhodná pro komplexní pracovní podmínky, které vyžadují přesnou kontrolu tlaku a dynamickou odezvu, jako jsou stavební stroje, metalurgické vybavení, vstřikovací stroje a strojní stroje.

Funkce a část proporcionálního tlaku redukující ventil drebe 6x-1x

Generál

Typ drebe6x proporcionální redukční ventily jsou pilotem provozovány s 3cestným hlavním stupněm.

Pilotní ventil (Stadium pilotního ventilu tlakového ventilu) je interně dodáván kontrolovaným tokem pilotního oleje přes P.

Ventily jsou ovládány pomocí proporcionálního solenoidu řízeného polohou s palubní elektronikou.

S těmito ventily lze tlak v A (spotřebiteli) nekonečně upravit a snížit ve vztahu k požadované hodnotě.  

Základní princip

Pro úpravu tlaku systému v a je nastavena žádák ve spouštěcí elektronice. Na základě této hodnoty řídí elektronika poloha solenoidu proti pružinové síle. Proporcionální solenoid je umístěn přesně na jarní charakteristické křivce. Pilotní fáze je dodávána s olejem z P při průtoku <0,6 l/min prostřednictvím regulačního ventilu toku. Tlak pilota je porovnán s tlakem spotřebitele (plus jaro) v a regulované.

Jaro vede k paminovi = P v T.

Omezení tlaku pro maximální bezpečnost

Pokud dojde k poruše v elektronice, takže solenoidový proud (IMAX) by překročil jeho specifikovanou úroveň nekontrolovaným způsobem, tlak se nemůže zvýšit nad úrovní stanovenou podle stanovené úrovně

maximální jarní síla.