Aškrtící klapkaje ventil používaný k regulaci průtoku tekutiny v potrubí. Jeho funkcí je řídit průtok kapaliny změnou škrticí sekce nebo délky škrticí klapky. Princip činnosti škrtící klapky je založen na změně velikosti průřezu potrubí, aby se ovlivnil průtok tekutiny. Když tekutina prochází škrticím ventilem, rychlost tekutiny se zvyšuje v důsledku zmenšení průřezu potrubí, což má za následek ztrátu tlaku (také nazývanou odpor).
Tato ztráta tlaku způsobí zvýšení teploty kapaliny a ztrátu energie. Škrticí ventily mají širokou škálu aplikací, včetně, ale bez omezení na:
V topných, klimatizačních a chladicích systémech se škrticí ventily používají k nastavení průtoku horkých a studených proudů k dosažení požadované teploty.
V hydraulických systémech se škrticí ventily používají k regulaci průtoku hydraulického oleje, aby se zajistilo, že tlak v systému zůstane v bezpečném rozsahu.
V automobilových motorech se škrticí ventily používají k řízení toku nasávaného a výfukového vzduchu, aby se zlepšila účinnost spalování a snížily emise.
V ropném a plynárenském průmyslu se škrticí ventily používají k řízení průtoku kapalin, aby se zabránilo výbuchům a požárům.
Kromě toho,škrtící klapkalze také kombinovat s jednocestným ventilem a vytvořit tak jednocestný škrticí ventil. V hydraulickém systému kvantitativního čerpadla mohou škrticí ventil a přepouštěcí ventil tvořit tři systémy řízení rychlosti škrcení, jmenovitě systém řízení rychlosti škrcení přívodu oleje, systém řízení rychlosti zpětného škrcení oleje a systém řízení rychlosti škrcení bypassu. Přestože škrticí ventil nemá žádnou funkci negativní zpětné vazby průtoku a nemůže kompenzovat nestabilitu rychlosti způsobenou změnami zatížení, obvykle se používá pouze v případech, kdy změny zatížení nejsou velké nebo požadavky na stabilitu rychlosti nejsou vysoké.
