Typ HD-4WRZE ventily jsou pilotními čtyřmitorovými ventily, které jsou ovládány prostřednictvím proporcionálních solenoidů, řídí směr a rychlost toku. Tento proporcionální směrový ventil má vysoký nákladový výkon. Továrna je vybavena pokročilým výrobním zařízením z celého světa a má přísné testovací postupy, aby se zajistilo stabilní výkon každé proporcionální chlopně.
| Hydraulické | |||||
| Nominální velikost | 10 | 16 | 25 | 32 | |
| Provozní tlak | Nabídka pilotního oleje externí | 3 ~ 10 | |||
| -Pilot ventil (MPA) | Interní nabídka pilotního oleje | 10 ~ 31,5 | 10 ~ 35 | ||
| -Main Valve (MPA) | 31.5 | 35 | |||
| Tlak zpětného vedení (MPA) | Port T (vylučování pilotního oleje) | 31.5 | 25 | 25 | 15 |
| Port T (pilotní odtok oleje intermální) | 3 | ||||
| Port y | 3 | ||||
| Objem pilotního oleje (cm3) pro pohyb cívky 0 ~ 100% | 1.7 | 4.6 | 10 | 26.5 | |
| Pilotní tok oleje na portu X a Y (l/min) pro stupňovou formu vstupního signálu 0 ~ 100% | 3.5 | 5.5 | 7 | 15.9 | |
| Protékat hlavním ventilem (l/min) | 170 | 460 | 870 | 1600 | |
| Hysteresis % | ≤6 | ||||
| Tlaková tekutina | Mineral OI1 na DIN 51 524 | ||||
| Rozsah teploty tlakové tekutiny (℃) | -20 ~ 80 | ||||
| Rozsah viskozity (mm2/s) | 20 ~ 380 | ||||
| Instalace | Volitelné, nejlépe horizontální | ||||
| Hmotnost pro verzi WRZ ... (pro WRZE "Navíc 0,2 kg) | 7.8 | 13.4 | 18.2 | 42.2 | |
| Elektrický | |||
| Typ ventilu | Září | Zmenší se | |
| Typ napětí | DC | ||
| Max.current (a) | 1.5 | 2.5 | |
| Odpor solenoidního cívky (Ω) | Studená hodnota při 20 ℃ | 4.8 | 2 |
| Max.Warm Hodnota | 7.2 | 3 | |
| Ochrana | IP65 | ||
| Teplota cívky (℃) | až 150 | ||
| Clo | 100 | ||
| Kontrolní elektronika | HD-VT-VSPA2-50-1X/. | Integrovaná řídicí elektronika | |
Funkce:
▶ Pilot provozoval proporcionální směrový ventil
▶ pro montáž podložky
▶ Ovládání směru a rychlosti toku
▶ Ovládací cívka zaměřená na jaro
▶ Ventil a proporcionální řídicí elektronika z jediného zdroje
Aplikace:
HD-4wrze ventily se používají k řízení směru a toku.
Ventil v podstatě zahrnuje: pilotní ventil ①, hlavní cívku ④, hlavní ventil ⑥ a centrování pružiny ③. S solenoidem B v de-enegizovaném stavu se ovládací cívka ② přesune doprava. Pilotní olejový přívod do pilotního ventilu je vnitřní přes port P nebo vnější přes port X. Pilotní olejový toky prostřednictvím pilotního ventilu do tlakové komory a pohybuje se hlavní cívkou ④ v poměru k elektrickému vstupnímu signálu.
Se solenoidem A v de-enegizovaném stavu se hlavní cívka pohybuje doleva. Spojení z P na B a od A do T. de-enologie solenoidu, kontrolní cívka a pilotní cívka ④ se přesunují zpět do jejich středových poloh.
Symbol proporcionálního směrového ventilu 4wrze-7x
PŘIPOJENÍ PILOTU
Adresa
Č. 27, Yangsha Road, Huilong Town, Qidong City, Jiangsu provincie, Čína
Tel /
E-mailem
