Zpětný ventil škrticí klapky Z2FS 10-5

Dvojitá škrtící/zpětná klapka typ Z2FS 10...-30B/...je v provedení sendvičové desky.  Tento průtokový ventil se používá pro regulaci vstupu nebo výstupu. Může nahradit řadu Z2FS 10-5-3X nabízenou Rexrothem díky dvěma dlouhodobým spolupracím s Rexrothem. Balení produktů škrticích klapek Z2FS 10-5 lze také přizpůsobit, jako jsou plastové vodotěsné obaly, standardní karton nebo překližkové obaly.

Parametr produktu škrtícího zpětného ventilu Z2FS 10-5

Vlastnosti produktu a použití zpětného ventilu škrticí klapky Z2FS 10-5

Vlastnosti:

▶ Sendvičový deskový ventil

▶ Schéma připojení podle DIN 24 340 z A, ISO 4401 a CETOP - RP 121 H

▶ Pro omezení průtoku hlavní nebo řídicí kapaliny 2 servisními porty

▶ 3 nastavovací prvky

. Uzamykatelný otočný knoflík se stupnicí

. Vřeteno s vnitřním šestihranem a stupnicí

. Otočný knoflík se stupnicí

▶ Pro kontrolu náběhu nebo výdeje

Aplikace:

Dvojitý škrticí zpětný ventil Z2FS 10-5 se používá k omezení hlavního nebo pilotního průtoku jednoho nebo dvou servisních portů. Dva symetricky uspořádané škrticí/zpětné ventily omezují průtok v jednom směru a umožňují volný průtok v opačném směru.

Část a symbol škrticí klapky Z 2 FS 10-5

U řídicí kapaliny dávkovače prochází z portu A1 do portu A2 přes škrticí bod (1), který tvoří sedlo ventilu (2) a škrticí šoupátko (3.1). Škrtící šoupátko (3.1) je axiálně nastavitelné pomocí vřetena (4), což umožňuje nastavení škrtícího bodu (1). Současně se kapalina v portu A1 dostává přes otvor (5) na stranu šoupátka (6). tlak přítomný navíc k síle pružiny drží šoupátko škrticí klapky (3.1) v její škrticí poloze. Proud proudící zpět ze servisního portu B2 posouvá šoupátko škrticí klapky (3.2) proti pružině (7), což způsobí, že ventil funguje jako zpětný ventil a umožňuje volný tok. V závislosti na způsobu instalace ventilu může být škrticí účinek uspořádán jako dávkovací nebo dávkovací řízení.

Omezení hlavního průtoku tekutiny

Aby se změnila rychlost pohonu (hlavní průtok kapaliny), je mezi směrový ventil a pomocnou desku instalován dvojitý škrticí ventil/zpětný ventil.

Omezení průtoku řídicí kapaliny

V pilotně ovládaných směrových regulačních ventilech je dvojitý/škrticí zpětný ventil instalován jako seřízení pilotního sytiče (průtok pilotní kapaliny). Je umístěn mezi hlavním ventilem a řídicím ventilem.

Konstrukce dvojité škrticí klapky/zpětného ventilu, typ Z 2 FS 10-5- 30B

Symbol Z 2 FS 10 - 30B